2025年プロテクションフィルム、カーラッピング、コーティングのトレンド！

こんにちは😊XP KYOTO 吉元です！

今回は、

2025年のプロテクションフィルム、カーラッピング、コーティングのトレンドをご紹介いたします。

プロテクションフィルム自体ラッピングフィルムに比べ知名度は低いと思います。

その中でも透明でなく元々の車体のカラーをマットのようなカラーにするステルスのプロテクションフィルムはまだまだ街中で見る事は少ないです。

ご来店され初めてマットのようなカラーになるプロテクションフィルムを知る方も多く非常に人気の高いプロテクションフィルムになります。

またトヨタのアルファードやヴェルファイアでフィルムを貼るオプションが発売されましたので、プロテクションフィルム自体の知名度や流行はこれからになるかと思います。

透明、マットのようなプロテクション以外にもカラープロテクションフィルムも存在しています。

ラッピングフィルムは車両を保護する機能はほとんどありませんが、カラープロテクションは色を変える事も可能で更に車両を保護する事もできラッピングフィルムとプロテクションフィルムの長所を兼ね備えたフィルムになります。

カラープロテクションもXP KYOTOでは施工可能になります。

デモカーもありますので実際にどのような感じになるのかご興味のある方はお問合せください。

カーラッピングでは車全体にインストールするフルラッピング。

ミラー、エンブレム、グリル、モールなどの部分だけラッピング部分ラッピングがあります。

フルラッピングはボディーを全く違う色にでき純正でない色もラッピングフィルムにその色がありさえすれば車全体のカラーチェンジが可能で、部分ラッピングに比べ自分だけのオリジナルの車を作ることができます。

ですがコストと時間が部分ラッピングに比べ何倍もかかってしまいます。

それに比べて部分ラッピングは一気に色を変えるのはラッピングフィルムの信頼や車両に合うかどうか不安になると思うラッピング初心者の方や不安に思われている方におすすめです。

部分ラッピングではドアモールやルーフレールグリルなどメッキ部分がアルミの白サビや雨染みなどが取れない部分に黒色のラッピングをしてブラックアウト化する事も部分ラッピングできます。

XP KYOTOではオーナメントやバッジなどを黒くしてほしいなどのご要望も対応可能です。

また、本物では高額なカーボンパーツもカーボンデザインのラッピングでミラーやルーフに施工する事も少なくはありません。

最近純正のデザインでも多いツートンカラーもラッピングでこのようにツートンにして欲しいというご要望は外車、国産車問わず人気です。ご希望のデザインやカラーがありましたらお気軽にお問合せください。

コーティングは様々なお店で実施しています。コーティングの種類も数万のものから数十万するものまでたくさんの種類があります。

 

大まかに撥水性のタイプと親水性の２つに分けることが出来ます。

コーティングと言うと弾いていて水滴が流れるような感じをイメージすると思います。

これが撥水性のものです。

撥水性のメリットは弾くため汚れがつきにくく、艶がでて新車のような仕上がりになります。

またエアーで飛ばせば水滴が流れていくためタオルで拭き取る手間も省くことが出来洗車傷をつけるリスクも減らすことが出来ます。

一方でデメリットは水滴となって車両に残るため放っておくとウォータースポットができてしまう場合があります。そのため屋根のない駐車場を避けこまめな洗車が必要となります。

親水性の物は水滴が残りにくい状態になるのでウォータースポットの発生を抑えることが出来ます。なので洗車を頻繁に行う必要がありません。また、屋根付きでない駐車場の方は親水性のコーティングの方がおすすめです。しかし弾かないので撥水性のものに比べ艶も感じられずコーティングをかけたことが目に見て分かりにくいことがデメリットです。

車両の保管状態や好み、洗車をどのくらいするかによって選ぶコーティング剤も大きく変わります。

洗車やコーティングの方もXP KYOTOでは技術を習得するため研修を行ったスタッフもいますので洗車、コーティングのご相談も承っております。

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