カーラッピングの特徴

みなさんこんにちは！

いつもブログをご覧頂き、ありがとうございます！

XP KYOTO YONEです！！😊

ようやく暖かくなり、春を迎えようとしていますね！

ツーリングの季節がまもなく到来です！🏎️

そのツーリングに向け、カスタマイズしてみませんか？？

今回は、カーラッピングに付いてご説明したいと思います！！

カーラッピングとは？？

カーラッピングは、専用のフィルムを車のボディに貼ることで、外観をカスタマイズできる方法です。

🔹カーラッピングの主な特徴

1. 塗装を傷めずにカラーチェンジ可能

➡ 塗装を剥がさずに色やデザインを変更できる。

2. 剥がせば元の塗装に戻せる

➡ 気分や流行に合わせて変更可能。

3. 部分的なカスタムが可能

➡ ボンネット、ルーフ、ミラーなど一部だけの施工もできる。

4. 豊富な仕上げのバリエーション

➡ グロス（光沢）、マット（つや消し）、サテン（半光沢）、メタリック、カーボン調 など選択肢が多い。

5. 塗装よりコストが抑えられる

➡ 全塗装（オールペイント）より安価で、施工時間も短い。

XP KYOTOでは、オーナー様のご要望に応じ、イメージをそのまま体現させて頂きます！！

✅ カーラッピングのメリット

メリット 説明

塗装を保護できる→ ボディを傷や紫外線から守り、リセールバリューを維持しやすい。

デザインの自由度が高い→ メーカー純正にはない色や模様（カーボン調など）も可能。

後から剥がせる→ 元に戻せるので、売却時も安心。

パーツごとに施工できる→ ルーフ、ボンネット、ドアミラーだけのカスタムも可能。

⚠️ カーラッピングのデメリット

デメリット 説明

耐久性は塗装より劣る→ 約3～5年で劣化し、剥がれることがある。

施工技術が必要→ 仕上がりは業者の腕次第で差が出る。

高温や洗車機に弱い→ 高温環境や強い洗車ブラシで劣化しやすい。

色によっては経年変化あり→ 長期間貼ると色褪せや粘着跡が残る場合も。

🏎 カーラッピングが向いている人

✅ 車の色を変えたいが、純正塗装を残したい人

✅ スポーティーな印象にしたい人（部分的にカーボン調やマットブラックなど）

✅ 個性的なカスタムを楽しみたい人（ツートンカラーや特殊カラーなど）

✅ 短期間でカラーチェンジを楽しみたい人（数年ごとに貼り替え可能）

✅ 中古車を新車のように見せたい人

特に、中古車や傷が付いてしまったお車を新車のように甦らせることができるのがカーラッピングのいいところです！

このツーリングを迎えるにあたって、オーナー様の個性を表現してみませんか？

そんな中、人気のカラーリングをご紹介します！！

🎨 人気のラッピング仕上げ

• グロス（光沢）：深みのある仕上がりで高級感UP

• マット（つや消し）：無骨でスポーティーな印象

• サテン（半光沢）：グロスとマットの中間で、上品な仕上がり

• カーボン調：レーシングカーのような雰囲気を演出

特にXP KYOTOでは、サテンカラーをおすすめします！

上品な仕上がりと、プレスラインが際立ち、陰影がはっきりする事でお車のフェイスラインが美しく見えます！

💰 カーラッピングの費用相場

部分ラッピング 価格目安

・ルーフ 約5万～10万円

・ボンネット 約3万～8万円

・ミラー 約1万～3万円

全面ラッピング 価格目安

・軽自動車 約30万～50万円

・普通車（セダン・SUV） 約50万～80万円

・高級車・スーパーカー 約80万～150万円

相場はこのようになりますが、一度弊社にお問い合わせいただくことをお勧めします！！

お問い合わせはこちら↓

https://www.xp-kyoto.com/contact/

🚗 まとめ

✔ カーラッピングは、塗装を守りながら手軽に色を変えられる。

✔ カスタマイズ性が高く、剥がせば元に戻せるので安心。

✔ 施工費用は塗装より安いが、耐久性は3～5年程度。

✔ デザイン性を重視する人、気軽にカスタムしたい人におすすめ！

✔中古車を新車のようにしたい人に！

「塗装せずにイメチェンしたい！」という人には最適な選択肢です。🎨✨

ぜひ一度お問い合わせやご来店をお待ちしております！！

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